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傳博湃養車因資金鏈斷裂停業 官方未回應
2015-12-19
博湃養車內部人士表示,由于融資失敗導致資金鏈斷裂,加之戰略轉型不成功,博湃養車在12月14日起全面停止業務。電商客戶將在未來一段時間獲得退款。
技術驅動的營銷,如何讓營銷更直擊人心?
2015-12-18
精準已經成為互聯網時代的新法則,網易在2014年的趨勢熱詞活動之后,今年再次發起了態度標簽活動。通過大數據的精準收集,找到用戶心中的訴求渴望,探尋用戶在消費背后的感性行為。
柳青有望月底回歸滴滴 擊破離職傳言
2015-12-18
12月6日,滴滴總裁柳青在微博發帖說:“滴滴的小伙伴,月底等我”。闊別工作崗位兩個月,柳青此番自己發聲表示要回歸,擊破了離職傳言。
傳百度將合作愛鮮蜂 拓展生鮮到家類服務
2015-12-18
百度方面表示:百度糯米正在接入多項第三方服務,也在不斷擴充生鮮到家類等其他服務,而與愛鮮蜂的合作或于明年初正式落地。
周鴻祎勸創業者別玩資本游戲:再回頭很難
2015-12-18
“資本永遠不是我們的目的,我們的商業模式永遠不能是2VC和2BAT的,還是要回歸商業的本質,盡管有些VC為了他們投資更重要。”周鴻祎表示。
柳甄:Uber訂單量增長42倍背后
2015-12-18
到今年uber的訂單量增長了42倍,司機的到達時間從原來的7分鐘下降到2分鐘,這意味著司機的空駛率降低了將近70%。
中國電信網點變京東收貨站 這腦洞有點大
2015-12-18
京東將與中國電信互相開放線下網點及業務人員,提供商品展示、發展線下代購、代收發貨等服務;此外還在農村金融方面進行合作。
滴滴牽頭組建分享經濟工作委員會
2015-12-18
滴滴首席發展官表示,分享經濟的理念在今天的中國正在逐步深入人心,它帶來的不僅是新的商業機會和商業模式,更在創造中國人的美好生活。
享受雇主利益 Uber為啥不承認司機是員工
2015-12-18
司機稱,是我們讓Uber成了一家價值連城的公司,可它卻用不人道的方式來對待我們。靠從Uber掙來的錢,他連維持基本的生活都很難。
滴滴出行推“滴幣” 將可用于支付車費
2015-12-18
滴滴出行今日升級了賬戶積分體系和滴滴積分商城。原有的“積分”升級為“滴幣”,滴滴積分商城升級為“滴滴商城”。
享受雇主利益 Uber為啥不承認司機是員工
2015-12-18
司機稱,是我們讓Uber成了一家價值連城的公司,可它卻用不人道的方式來對待我們。靠從Uber掙來的錢,他連維持基本的生活都很難。
2016年的市場營銷會有什么新變化?
2015-12-17
每到年末,你總會看到各種各樣的年度榜單,有些是盤點今年的,有些則展望了下一年。最近,市場咨詢機構Mindshare英國分公司也出爐了一份報告。
到家美食會孫浩:情感生產力是外賣O2O解藥
2015-12-17
當中國3億中產階級崛起,消費大升級后,用戶更加在意的是好的服務品質,而不是單純的價格。
中小微商城營銷“突圍”的4個戰略戰術
2015-12-16
中小微商城的生存環境一直很差,運營艱難。在此種大背景之下,中小微商城的首要戰略就是活下去,不死才是硬道理。而要應對這一類難題,謀求發展則要靠營銷“突圍”!創造市場機會,同時建立營銷壁壘,切實把消費者當作一個完整的“人”來看待。
薄利多銷的營銷思維,害死了多少企業!
2015-12-16
因為在中國人的思維當中,當他產品賣不動的時候怎么辦啊?便宜一點!我一便宜我就能多賣點,我多買點我最后還是賺回來了,我賣10個每個賺兩塊,利潤雖然厚,我賣不動怎么辦呢?
滴滴證實CFO徐濤離職 或將加盟e袋洗
2015-12-16
滴滴證實了CFO徐濤已離職的消息,滴滴表示徐濤離職更多的是個人原因。接下來徐濤可能將加盟e袋洗,擔任CFO。
折800網商品有差評 店家被扣1000元保證金
2015-12-16
張先生在折800網開店,通過質檢后上線的產品被平臺以27%的用戶反饋商品質量差為由,扣除了保證金1000元。
滴滴要賣車了:補貼開道藏心機
2015-12-16
滴滴內部透露稱,這項業務并非要以“低價”為目的,這主要是對于雙12購車為車主推出的“試駕車友計劃”做鋪墊。
分析:O2O創業的死亡率為什么這么高?
2015-12-16
資本寒冬下,O2O當初是怎樣的春天般繁盛,現在就是如何的憔悴和凋零,很多商業模式之所以禁不起推敲,除了估值泡沫,最主要的是關鍵場景串不起來。
生鮮O2O“本來便利”漏洞:竟配送過期食品
2015-12-16
本來便利對線下便利店的管控存在明顯漏洞,商戶不僅配送裝備非常簡陋,對生鮮食品的存儲條件、保質時間也均不清楚。
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