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北汽董事長徐和誼:二季度推共享新能源汽車
文章出處:新浪汽車  更新時間:2017-03-31  點擊率:
北汽集團董事長徐和誼在《對話京津冀》節目透露,除了北京以外,北汽將在京津冀地區及全國其他大城市陸續推出共享新能源汽車。

    最近,互聯網巨頭的動作頻頻,不僅四處和地方政府簽訂合作協議,而且還在與能源央企進行深度合作,參與央企混改。這樣的合作目前看來是個雙贏,一方面能源巨頭獲得現金收入,另一方面互聯網巨頭獲得了能源企業的數據接口等資源。這輪“互聯網+能源”的風口,會給這些央企及能源行業帶來什么影響,可能還需要一段時間可以看得更為清晰。


    近日,中石油集團(簡稱中石油)與騰訊宣布,兩家約定將努力構建長期、全面的戰略合作伙伴關系,充分利用各自的戰略資源、優質渠道和核心能力,拓展與客戶的溝通渠道,推動雙方業務的提升與發展,雙方將在移動支付、互聯網金融、O2O業務等方面展開合作。


    實際上,早在去年8月,中石化就邁入“能源互聯網+”領域,與騰訊簽約宣布開展在非油品業務上的合作;今年4月,中石化又宣布與阿里在大數據等領域達成合作。此次中石油迎接“互聯網+能源”,或將掀起規模超過5萬座加油站的“四巨頭”混戰。


    這是騰訊與第三家能源央企的合作,更早前的2014年9月,騰訊等與中石化已簽署混合所有制的增資協議,25家投資者以現金共計人民幣1070.94億元(含等值美元)認購增資后中石油銷售公司29.99%的股權。其中,騰訊與中國人保、麥盛三方共同發起設立人保騰訊麥盛能源基金,共出資100億元入股中石化銷售公司,占股2.8%。


    而在此次與中石油的合作中,據了解,中石油與騰訊商定,雙方將在業務開發與推廣、移動支付、互聯網金融、媒介宣傳、O2O(線上與線下聯動)業務、地圖導航、醫療、旅游、團購、用戶忠誠度管理(積分會員管理)、云服務、大數據應用與聯合營銷等領域探索開展合作,通過充分發揮雙方核心能力和戰略資源互補優勢,共同推進相關產品和服務的創新以及產業升級。


    “目前騰訊、中石油和國家電網等都沒有透露雙方合作的金額,但是可以肯定,未來的金額至少在億元上,”一位投行分析師說,“和與中石化一樣,騰訊將通過認購增資,以混合所有制的方式,入股兩個央企,否則各方的利益將無法保證。”


    對于騰訊以及阿里來說,“互聯網+能源”的布局,能讓其在線下市場的入口方面搶得更多資源。對比騰訊先后與中石化、中石油達成的合作范疇,就會發現其布局思路都是要大范圍攻占線下入口,數量龐大的加油站便是其中較易觸及的“點”。而對于“兩桶油”來說,騰訊之于他們的意義也大致近似,可以拓展營銷、支付方式,并管理用戶信息。在中石油官網有這樣一段表述,“騰訊公司是中國最大的互聯網綜合服務提供商之一,現有8億QQ、6億微信用戶群體,是中國最大的社交網絡平臺。”


    而在此前,雙方已在網上充值、微信服務號等方面展開合作等。而作為“連接器”和O2O服務入口的微信,已經具備營銷、支付、LBS、會員管理等屬性或功能。騰訊公司董事會主席馬化騰表示,移動支付是未來互聯網發展的重要基礎。目前,騰訊公司的微信和QQ兩個APP已經占據用戶每天使用手機時間的70%。他希望把支付能力和APP進行高度整合,用“互聯網+”把傳統行業聯系起來。與中石油的合作,一位接近騰訊的人士對記者表示,“現階段其實還沒啥細節”。盡管騰訊沒有披露更多信息,但參考其“連接一切”的打算,騰訊在互聯網+能源這一垂直領域,或同樣采取的是廣撒網再逐步推進的策略。踐行過程,和微信智慧城市與全國各地先陸續簽約,再一點一點推進相關“城市服務”的做法類似。

 

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文章轉載于:http://www.ebrun.com/20170313/221645.shtml

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