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熱點事件營銷方法論:熱點追不追?怎么追?
2016-05-03
熱點事件營銷方法論:熱點追不追?怎么追?
驢媽媽五一預測報告:郵輪游同比漲10倍
2016-05-03
驢媽媽發布五一預測報告稱,今年五一跟團游預訂量是去年同期的2倍多,而郵輪游訂票量和去年同期比增長10倍。
假旅行網站曝光 多冒充國旅等知名旅行社
2016-05-03
在黑名單中發現,大部分虛假網站都是打著“北京青年旅行社股份有限公司”、“中國國際旅行社總社有限公司”這些知名旅行社的幌子,以假亂真欺騙消費者。
這家互聯網家裝沒上線就融4千萬
2016-05-03
CEO永興透露,“喵咚家”是“秒懂”的諧音, 也代表它既有天貓的平臺化特點,也有京東的深度垂直服務閉環。
汽車保養迎來“砸錢黨” 25億補貼嚇到誰
2016-05-03
近期駕到在上海、杭州、寧波、西安總共五座城市,總共會分發250萬張保養,折合人民幣25億元。
這家互聯網家裝沒上線就融4千萬
2016-05-03
CEO永興透露,“喵咚家”是“秒懂”的諧音, 也代表它既有天貓的平臺化特點,也有京東的深度垂直服務閉環。
李斌否認參與汽車之家私有化 卻為其站臺
2016-05-02
李斌表示,目前易車并沒有參與汽車之家私有化。對于生意,易車始終持開放態度,就像汽車之家的論壇活動自己也來站臺參與一樣。
“爺爺輩”到家要干O2O:配送要等3天
2016-05-02
信內指出,三元首次投入600萬元推廣費用,并號召員工、及員工家屬使用;員工下載App并成功下單,可享100元補助。
分析:神州租車毛利率超高可持續嗎
2016-05-02
2012年至2015年,神州租車營收從16億元增至50億元以上,累計增長211%, 平均年復合增長率為46%。
滴滴將整合全球用車資源構建“星空聯盟”
2016-05-02
在談及國際化戰略時,程維指出,滴滴想幫助中國人不僅在國內可以用到好的出行互聯網服務,而且到了國外打開滴滴也可叫到當地的車。
分析:神州租車毛利率超高可持續嗎
2016-05-02
2012年至2015年,神州租車營收從16億元增至50億元以上,累計增長211%, 平均年復合增長率為46%。
社會化營銷?企業比個人更需要社交
2016-04-30
企業做網絡營銷是否需要社交化?網上大部分的還是結合公眾自媒體去做的,以微信公眾平臺,微信公眾號為主,利用平臺去做的簡單的企業社交,因為微信本身就是有社交功能的,而企業則很多結合利用了這一點。
事故營銷----時下效果最強的營銷之術
2016-04-30
事故營銷-----事件營銷的分支,意指企業有意或無意卷入一次負面輿論事件中,并成功從中獲利的一種營銷方式。
補貼少了 打車平臺用伙伴創業吸引司機
2016-04-30
在私家車沒有進入專車之前,汽車租賃公司的車輛緊缺一直是許多專車平臺心頭之痛;在補貼逐步減少之后,司機是否繼續陪專車平臺“玩”成了新的問題。
印尼摩的界的“滴滴”要做汽車出行服務了
2016-04-30
印尼摩托車打車平臺Go-Jek宣布推出一項新的業務 Go-Car,用戶可以用它打來汽車。
總理評京東到家模式:線上線下強強聯手
2016-04-30
李克強總理一行來到京東到家成都合作門店視察時表示,京東到家“線上線下強強聯手,打造了傳統行業互聯網+”。
英飛拓入股迪威樂云商 成其第三大股東
2016-04-30
日前,安防品牌英飛拓宣布對安防O2O平臺迪威樂云商進行戰略投資,并成為其第三大股東,具體投資數額目前不詳。目前英飛拓已安排人員進駐迪威樂云商董事會。
總理評京東到家模式:線上線下強強聯手
2016-04-30
李克強總理一行來到京東到家成都合作門店視察時表示,京東到家“線上線下強強聯手,打造了傳統行業互聯網+”。
營銷的核心:從“定位”到“到位”
2016-04-29
現代營銷的核心理論一直都在發生變化,人們對于品牌管理的認識也經歷著不同的階段
爭議太大?“專車新政”出臺仍無時間表
2016-04-29
廣州市此前制定的的出租車行業改革和網約車規范管理政策文件初稿就認為,專車不會消失,但要與出租車錯位競爭,今后在廣州從事“專車”的平臺、車輛、司機,都要有證。
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