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移動互聯網時代，O2O的核心是線上線下互動融合，注重用戶體驗；缺失線下體驗的O2O是不完整的，甚至可能會導致整個模式失效。

O2O的2個O—線上和線下，不是孤立存在的，而是相互轉化。O2O線上和線下的融合，總共有4種典型的模式。

1.先線上后線下模式

所謂先線上后線下模式，就是企業先搭建起一個線上平臺，以這個平臺為依托和入口，將線下商業流導入線上進行營銷和交易，同時，用戶藉此又到線下享受相應的服務體驗。比如，騰訊憑借其積累的資源流聚集和轉化能力以及經濟基礎，構建的O2O平臺生態系統即是如此。

在O2O布局上，騰訊已經構建起騰訊系大平臺，并搭建起O2O生態鏈條：以微信平臺為大入口，后端有騰訊地圖、微信支付等做支撐，中間整合本地生活服務，比如餐飲由大眾點評進行承接，打車以滴滴為主這樣就構建起線上線下互動的閉環。

2、先線下后線上模式

所謂先線下后線上模式，就是企業先搭建起線下平臺，以這個平臺為依托進行線下營銷，讓用戶享受相應的服務體驗，同時將線下商業流導入線上平臺，在線上進行交易，由此促使線上線下互動并形成閉環。在這種O2O模式中，企業需自建兩個平臺，即線下實體平臺和線上互聯網平臺。其基本結構是：先開實體店鋪，后自建網上商城，再實現線下實體店與線上網絡商城同步運行。蘇寧所構建的O2O平臺生態系統即是如此。在線下，目前蘇寧擁有1600多家店面平臺；在線上，其搭建的蘇寧易購等網絡平臺，已覆蓋傳統家電、3C電器、日用百貨等品類。

3、先線上后線下再線上模式

所謂先線上后線下再線上模式，就是先搭建起線上平臺進行營銷，再將線上商業流導入線下讓用戶享受服務體驗，然后再讓用戶到線上進行交易或消費體驗。比如京東商城。

京東的O2O生態鏈條是：先自建線上京東商城，以其為平臺進行營銷，線下自營物流系統和與實體店企業合作，讓用戶享受其線下服務體驗，再讓用戶到線上京東商城進行交易。京東將自身IT系統與線下便利店IT系統深度對接，與它們分享線上流量，并按地域將精準用戶導入它們在京東商城的線上店鋪，有效提升其銷量。

4、先線下后線上再線下模式

所謂先線下后線上再線下模式，就是先搭建起線下平臺進行營銷，再將線下商業流導入，或借力全國布局的第三方網上平臺進行線上交易，然后再讓用戶到線下享受消費體驗；棒約翰就是如此。棒約翰的O2O生態鏈條是：用戶通過線上APP和第三方平臺找到線下的棒約翰門店，通過線上支付，再到線下棒約翰門店享用其服務。在完成了線下線上布局后，就將線上線下融合，打造O2O閉環。棒約翰的做法是，將訂單平臺、用戶體驗和供應鏈進行統一。

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