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北京滴滴快車將推“分時計價” 早晚漲價
2017-04-26
滴滴出行今日宣布,為了優化供需配比,滴滴快車將從4月10日開始在北京引入“分時計價”模式和新計費標準。
周航加盟順為資本 創業七年 他的失敗與偉大
2017-04-26
從2015年被樂視收購的那一刻起,按照資本的規則走向,易到創始人周航對易到的“失去”已經注定。
汽車電商日報: 眾泰汽車借殼“金馬股份”
2017-04-26
3月份,汽車銷量同比微增。主機廠方面,金馬股份發布公告,變更為眾泰汽車。通用或將啟動自動駕駛汽車計劃,另有消息稱,大眾已開始啟動電動車電池研發生產工作。
選擇微信大號資源時需要注意些什么?
2017-04-25
選擇微信大號資源時需要注意些什么?
《人民的名義》爆紅,化妝品借勢營銷要注意什么
2017-04-24
《人民的名義》爆紅,化妝品借勢營銷要注意什么
運營微商城得到的商業效果好不好
2017-04-22
運營微商城得到的商業效果好不好
微信商城的存在有哪些價值
2017-04-21
微信商城的存在有哪些價值
都在賣車 國美與蘇寧到底有哪些不同?
2017-04-21
兩個網站雖然在汽車頻道的焦點圖都集中展示了相關車型,但是,從整個頁面的內容權重看,國美在線對于整車的展示更多,蘇寧易購對于車后產品的展示更多
大佬圍獵共享單車:能做最好 不行也能上市
2017-04-21
“能做起來最好,公司會成為一只獨角獸;如果做不起來,那僅憑校園市場,也能做到創業板上市。”
汽車電商日報:易到布局線下 金固定增獲批
2017-04-21
首汽Gofun出行增加彈藥,1萬輛電動車將陸續投向市場;易到繼續向線下布局,第三家線下門店開始運營。
為什么說共享汽車在國內是個偽命題?
2017-04-21
在汽車共享產業發達的歐美,其之所以能夠風靡全民,不可忽視的一個因素是政府對于停車資源的免費相讓。
歐尚宣布入駐京東到家 已進入規模上線階段
2017-04-21
歐尚正式宣布入駐京東到家,歐尚和京東到家雙方期望通過此次合作,集兩家平臺在線上、線下領域的各自所長,共同為國內消費者帶來更好的商超O2O消費體驗。
1元免費撬動299押金 共享單車的押金之謎?
2017-04-21
隨著共享單車成為社會話題,共享單車租用過程中的巨額押金用途不明、車輛惡意被破壞、停放秩序混亂等問題開始不斷爆發。
共享單車騎行出事故 到底誰來賠償?
2017-04-21
自從有了共享單車,讓很多人發現原來自行車可以帶給我們如此便捷的生活。然而在各種方便下,共享單車也隨之出現了押金安全、人身安全、支付安全等一系列問題。
TOGO途歌獲4000萬A+輪融資
2017-04-21
汽車分時租賃服務商TOGO途歌今日對外宣布,獲由真格基金、拓璞基金共同投資的4000萬A++輪融資
Airbnb否認正與小豬合作 此前曾傳合并
2017-04-21
美國短租網站Airbnb周三否認與短租平臺小豬商談合作,Airbnb正與小豬洽談在日本與韓國等市場展開合作事宜。
國美汽車陳然:打造整體性管家式服務平臺
2017-04-21
汽車電商的風口期大概三年,它將是中國最大的風口,也必將催生新的BAT巨頭,汽車電商痛點是拿不到車、落不了地、起不了規模、覆蓋不了全國,國美希望在這些方面找到突破口。
資深導游揭秘:網售低價游多是陷阱和誘餌
2017-04-21
記者在多家旅游網站上看到,目前各平臺推出的低價游產品明顯減少,多款低價游產品已顯示下線。
共享單車余額退款雞肋?看五家單車退款bug
2017-04-21
共享單車之間的競爭一直激烈,在這場沒有硝煙的戰爭中并不能完全只比誰家錢多誰就勝利,更重要的還是要多注重用戶體驗,畢竟得人心者的天下,群眾的力量不可小覷。
雄安的觸網情況略扎心 但都是創業機會?
2017-04-21
我們觀察了最新的互聯網平臺在雄安新區的情況,希望用最直觀的方式和大家一起挖掘當地的互聯網機會。
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