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    6月8日消息，國(guó)內(nèi)搜索巨頭百度向交通運(yùn)輸領(lǐng)域邁入了新的一步。近日，百度一口氣投資了兩家公交WiFi公司：華視傳媒和16WiFi，百度對(duì)于商用WiFi入口的渴望可見(jiàn)一斑。

    北京一路熱點(diǎn)信息技術(shù)有限公司CMO劉琿表示，目前16WiFi基本全程負(fù)責(zé)硬件采購(gòu)、軟件開(kāi)發(fā)、流量購(gòu)買和日常運(yùn)維的開(kāi)銷和工作，融資也將用于全國(guó)的相關(guān)建設(shè)。

    16WiFi稱，旗下平臺(tái)迄今已與國(guó)內(nèi)60余城市簽署公共交通WiFi建設(shè)運(yùn)營(yíng)協(xié)議，市場(chǎng)占有率已達(dá)50%以上。在公交WiFi方面，已先后在北京、上海、南京、佛山、綿陽(yáng)、保定、邯鄲等城市形成規(guī)模化運(yùn)營(yíng)，投資建設(shè)并開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的WiFi熱點(diǎn)數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)個(gè)，簽約車輛數(shù)達(dá)到15萬(wàn)輛；在地鐵WiFi方面，已在長(zhǎng)沙地鐵2號(hào)線開(kāi)通試運(yùn)行，并正在北京地鐵9號(hào)線開(kāi)展實(shí)地測(cè)試。

    華視傳媒方面，通過(guò)華視互聯(lián)在中國(guó)18個(gè)城市，包括上海、深圳、廣州及天津，持有超過(guò)35000輛城市公交車輛WiFi服務(wù)專營(yíng)權(quán)。目前，華視互聯(lián)已在超過(guò)15000輛公交車上提供免費(fèi)WiFi上網(wǎng)服務(wù)。

    業(yè)內(nèi)人士稱，WiFi是繼硬件、操作系統(tǒng)、搜索、分發(fā)、LBS之后又一大移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)入口。百度在移動(dòng)端形成APP矩陣，但依然缺乏線下入口的流量支持。故百度此番的投資邏輯主要體現(xiàn)在：搶移動(dòng)互聯(lián)入口；布局O2O生態(tài)閉環(huán)。

    中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心數(shù)據(jù)顯示，2014年我國(guó)有互聯(lián)網(wǎng)用戶6.49億，其中手機(jī)網(wǎng)民為5.57億，滲透率達(dá)85.8%。另?yè)?jù)艾瑞咨詢《2015年中國(guó)商業(yè)WiFi行業(yè)研究報(bào)告》，2014年中國(guó)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶聯(lián)網(wǎng)方式中，使用流量+WiFi方式上網(wǎng)的人群占比75.6%。這些都是商用WiFi發(fā)展的基礎(chǔ)。

    此前，騰訊、阿里對(duì)商用WiFi運(yùn)營(yíng)商各有投資，阿里投資了樹(shù)熊網(wǎng)絡(luò)，騰訊投資了邁外迪。WiFi的入口價(jià)值、用戶信息與行為數(shù)據(jù)，豐富的應(yīng)用場(chǎng)景，是BAT看中“蛋糕”的共因。

    有觀點(diǎn)指出，功能型APP在用戶有需求時(shí)才會(huì)被打開(kāi)，WiFi連接是剛需，這就為巨頭的APP矩陣提供了新入口。

    那么百度接連投資兩家公交WiFi運(yùn)營(yíng)商，有何投資目的？業(yè)內(nèi)人士分析稱，公共交通WiFi的現(xiàn)狀是用戶基數(shù)大，場(chǎng)景價(jià)值高。目前百度在移動(dòng)端的APP很多，但依然缺乏線下入口的流量支持，WiFi則有助百度實(shí)現(xiàn)移動(dòng)和O2O生態(tài)閉環(huán)。

    該人士還認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)看切入WiFi領(lǐng)域，是參與智慧城市建設(shè)的一環(huán)。畢竟對(duì)于城市公交等市政工程，現(xiàn)有WiFi運(yùn)營(yíng)商早先多提供車載廣告，能助力BAT更快地“打通”圈子。

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