技術(shù)+分發(fā)+營銷+資金是BAT在開放戰(zhàn)略中的標(biāo)配。但在商業(yè)鏈條的其它環(huán)節(jié),BAT又各有側(cè)重。比如在支付環(huán)節(jié),阿里、騰訊依托支付寶和微信支付將百度遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面;而在交易和客服等環(huán)節(jié),以電商起家的阿里又優(yōu)于騰訊和百度。
7月16日,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇在阿里百川無線開放大會上宣布,阿里將投入20億元投資扶持開發(fā)者。同時,阿里百川計劃擴(kuò)容。
“百川計劃”是阿里移動開放戰(zhàn)略的承擔(dān)者。張勇提供的數(shù)據(jù)顯示,百川計劃啟動9個月,所服務(wù)的APP已覆蓋1億以上的設(shè)備,有超過1萬名開發(fā)者入駐,整體上線應(yīng)用超過600個。
從BAT在移動端的布局來看,三者的路徑均是通過移動互聯(lián)網(wǎng)對各自已有的資源進(jìn)行整合重構(gòu),并開放給創(chuàng)業(yè)者。但從具體模式來看,阿里百川計劃的出現(xiàn)將移動開放戰(zhàn)略推向3.0時代。
在PC時代,無論是百度聯(lián)盟還是騰訊開放平臺,其原理均是流量分發(fā);在移動互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展早期,各大平臺幾乎復(fù)制了PC模式,依靠自有+聯(lián)合APP的流量,主要為創(chuàng)業(yè)者們提供營銷服務(wù);到了第二個階段,BAT開始卡位,比如百度重金收購91無線,阿里收購高德地圖等,進(jìn)而打通整個移動互聯(lián)網(wǎng)的鏈路。BAT彼時的開放更多以開放接口的形式,讓創(chuàng)業(yè)者接入進(jìn)行簡單的開發(fā)(比如創(chuàng)業(yè)公司接入高德地圖進(jìn)行LBS開發(fā)等);而去年10月阿里推出的百川計劃,甫一面世便打通了技術(shù)、商業(yè)、數(shù)據(jù)及金融等整體基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)。
“十幾年來,阿里從B2B到C2C,已經(jīng)打造了一套成熟的基礎(chǔ)設(shè)施體系,而面對移動互聯(lián)網(wǎng)時代的產(chǎn)業(yè)重構(gòu),阿里可以將商業(yè)中的水電煤開放出來,不僅是應(yīng)用服務(wù)層,還有阿里的電商基礎(chǔ)設(shè)施。”談到與競爭對手的開放平臺的比較,阿里巴巴副總裁王曦若接受記者采訪時表示。
她表示,“具體來說,在商業(yè)重構(gòu)中,創(chuàng)業(yè)者需要的不僅是前端的表達(dá),還有客服、交易等環(huán)節(jié),以及利用大數(shù)據(jù)對用戶的分析——而阿里創(chuàng)立之初就是一個完整的商業(yè)系統(tǒng)。”
這也意味著,阿里的移動開放戰(zhàn)略不只提供技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施,還囊括了更復(fù)雜的商業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施。
BAT的移動布局
PC時代,互聯(lián)網(wǎng)流量幾乎被BAT三家瓜分。而在移動互聯(lián)網(wǎng)時代,這一格局被打破,無數(shù)APP參與到流量爭奪中來。BAT這樣的巨頭在移動互聯(lián)網(wǎng)早期,更多關(guān)注的是自身業(yè)務(wù)的移動化,比如騰訊微信一度號稱拿到了移動互聯(lián)網(wǎng)的第一張門票,百度的移動搜索也超過PC端,阿里的支付寶和淘寶則憑借支付寶錢包和手機(jī)淘寶在移動互聯(lián)網(wǎng)占據(jù)一席之地。
但巨頭們并不滿足于此,自身產(chǎn)品移動化的同時,它們開始大肆投資收購入口級移動產(chǎn)品和服務(wù)。而面對上億規(guī)模的APP市場,單單收購顯然不是最好的方式,畢竟,移動互聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)品更加個性化和垂直化,即使采取投資收購,將來的整合依然困難重重。
張勇也表示,如今所有商業(yè),所有細(xì)分市場,所有細(xì)分行業(yè)都在利用互聯(lián)網(wǎng)重構(gòu),但很難用一個標(biāo)準(zhǔn)交易脈絡(luò)、服務(wù)脈絡(luò)定義今天的電商。
因此,BAT們紛紛推出了移動開放戰(zhàn)略,試圖全面深度地介入創(chuàng)業(yè)公司的商業(yè)鏈路中,利用其基礎(chǔ)服務(wù)能力,與移動互聯(lián)網(wǎng)的創(chuàng)業(yè)公司形成相輔相成之勢。
從BAT的具體實(shí)現(xiàn)形式來看,三者各有各的特點(diǎn)。騰訊早在2012年便宣布移動開放戰(zhàn)略,其主要依托QQ、QQ空間及之后的微信等平臺,憑借龐大的流量為創(chuàng)業(yè)者提供營銷服務(wù)。去年,騰訊主推應(yīng)用寶,為APP提供分發(fā)渠道;同時,騰訊以廣點(diǎn)通為核心,打造一體化的移動營銷平臺。而隨著騰訊云的開放,騰訊在技術(shù)層面也逐步向創(chuàng)業(yè)者開放,提供底層架構(gòu)服務(wù)和應(yīng)用開發(fā)工具。
百度采用同樣的策略,其主要通過百度聯(lián)盟,憑借其技術(shù)、產(chǎn)品和流量優(yōu)勢,為創(chuàng)業(yè)者提供開發(fā)工具、分發(fā)和營銷服務(wù)。同時,BAT三家都以不同的形式為創(chuàng)業(yè)者提供資金方面的扶持。
顯然,技術(shù)+分發(fā)+營銷+資金是這些巨頭在開放戰(zhàn)略中的標(biāo)配。但在一個完整商業(yè)鏈條的其它環(huán)節(jié),BAT又各有側(cè)重。比如在支付環(huán)節(jié),阿里、騰訊依托支付寶和微信支付將百度遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面;而在交易和客服等環(huán)節(jié),以電商起家的阿里又優(yōu)于騰訊和百度。
據(jù)了解,在百川計劃中,阿里已經(jīng)打通會員、商品、交易、訂單、支付、地圖、營銷、即時通訊等整條鏈路。同時,阿里也開放了其大數(shù)據(jù)能力,不僅為營銷服務(wù),也為產(chǎn)品本身服務(wù)。阿里百川無線事業(yè)部總監(jiān)張闊表示,以前,APP的開發(fā)者是先積累用戶,再分析用戶,不僅周期長,成本也高。而通過百川計劃平臺,可以先進(jìn)行用戶分析,進(jìn)而開發(fā)和優(yōu)化APP。
同時,百川計劃也將開放電商通道,APP的用戶可以直接在站內(nèi)平滑進(jìn)入淘寶天貓店,實(shí)現(xiàn)購買。對于APP的開發(fā)者而言,在商業(yè)模式上也完成了流量的變現(xiàn)。
各取所需
美麗神器CEO任凌峰透露,公司正在與百川計劃探討,淘寶天貓的商家如何針對美麗神器的用戶做精準(zhǔn)營銷。
如今,阿里百川計劃的商業(yè)模式逐漸露出水面。據(jù)悉,百川計劃為創(chuàng)業(yè)者提供的服務(wù)幾乎全部免費(fèi),從商業(yè)角度而言,這顯然不成立。阿里將如何獲益?
據(jù)了解,阿里在為創(chuàng)業(yè)者免費(fèi)提供基礎(chǔ)設(shè)施的同時,創(chuàng)業(yè)者的APP數(shù)據(jù)要提供給百川計劃平臺。因此,阿里將通過大規(guī)模的APP豐富其平臺上的數(shù)據(jù),進(jìn)而形成新的產(chǎn)品——向電商商家提供更多的營銷平臺只是開始。
馬云曾表示,阿里未來是一家數(shù)據(jù)公司。而一旦百川計劃平臺上積累了足夠數(shù)量的不同類型的APP,也就意味著,阿里的數(shù)據(jù)收集管道將覆蓋用戶生活的各個角落。
相比之下,交易數(shù)據(jù)的價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于社交和搜索數(shù)據(jù),在這方面,阿里擁有天然的優(yōu)勢。也正是按照這一邏輯,在此次大會上,百川計劃推出了基于生活服務(wù)類O2O產(chǎn)品“阿里百川生易1.0”。
王曦若接受記者采訪時的解釋是,整個數(shù)字化時代是從“實(shí)物引導(dǎo)”到“服務(wù)的數(shù)字化”,此外,從使用頻次、人均使用時長方面來看,服務(wù)類APP也是最高的。
從另一個角度來看,相比工具和社交類APP,服務(wù)類APP也是產(chǎn)生最大交易頻次和交易規(guī)模的APP類型,其所產(chǎn)生的數(shù)據(jù),也將成為阿里大數(shù)據(jù)中的重要組成部分。
生活服務(wù)類O2O的模式本質(zhì)上依然是平臺模式,前端連接用戶,后端整合商戶——這與阿里的平臺模式類似,因此在商戶管理和用戶體系方面,阿里擁有天然優(yōu)勢。張闊介紹,“阿里百川生易1.0”可以幫助創(chuàng)業(yè)者建立完善的交易體系、商戶管理體系,以及客戶服務(wù)體系。
對于創(chuàng)業(yè)者而言,各家平臺的移動開放戰(zhàn)略大大降低了成本,提升了效率。丸子地球是一款海外產(chǎn)品服務(wù)的APP,其CEO介紹,該產(chǎn)品的支付系統(tǒng)極其復(fù)雜,環(huán)節(jié)涉及到退訂、換匯、代付等一系列動作,在接入阿里百川后,系統(tǒng)自動就可以完成,相比起以往,支付系統(tǒng)的效率提升了10倍。
顯然,在巨頭的移動開放戰(zhàn)略中,無論是創(chuàng)業(yè)者還是巨頭,都各取所需,最終形成一個完整的閉環(huán)商業(yè)模式。也因?yàn)榇耍珺AT在移動互聯(lián)網(wǎng)時代不惜重金和資源,推動移動開放戰(zhàn)略。
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