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滴滴北京總部遭出租車圍堵 警方介入
文章出處:新浪科技  更新時間:2015-12-19  點擊率:
滴滴出行北京總部今日遭到出租車圍堵,大量出租車司機(jī)在其樓下進(jìn)行“抗議”,周圍停有多輛警車。
一般而言,一個移動互聯(lián)網(wǎng)時代的用戶,完成一次完整的消費行為動作,一共需要四個環(huán)節(jié)構(gòu)成。第一步為搜索和發(fā)現(xiàn);第二步是交易和購買;第三步是交付和使用;第四步是再消費與分享。

其中的搜索和發(fā)現(xiàn)是指,消費者具有了某種需求之后,或者不經(jīng)意間發(fā)現(xiàn)了他感興趣的某種商品或服務(wù),那么它或者通過進(jìn)一步的信息查詢,或者通過征詢網(wǎng)友的意見,進(jìn)一步鎖定自己的交易需求的一個過程;其中交易和購買是指消費者鎖定了自己的購買意愿之后,所完成的支付動作或者購買動作;其中交付和使用是指消費者完到達(dá)現(xiàn)實世界中的商店去體驗自己所需要的服務(wù),或者是獲得自己需要的商品這樣的一個過程;再消費和分享指的是消費者在使用的過程中,所衍生出新的消費欲望得以滿足的過程,以及把自己在整個消費行為鏈條中的體驗,通過移動互聯(lián)網(wǎng)手段與他人分享的過程。總體來看,以上四個步驟就構(gòu)成了消費者在移動互聯(lián)網(wǎng)時代的完整的消費行為鏈條,而這樣的鏈條也有益于我們建立起對O2O系統(tǒng)的完整理解。

交易和購買環(huán)節(jié),是O2O系統(tǒng)得以存在的一個非常核心的環(huán)節(jié)。在這個環(huán)節(jié)中的一個本質(zhì)問題,就是消費者如何在整個移動互聯(lián)網(wǎng)體驗鏈條中,完成交易和購買動作。這涉及到O2O系統(tǒng)的本質(zhì)問題,即需不需要用戶去支付。這里的含義就是,O2O系統(tǒng)是定位在一個純營銷媒體平臺還是一個交易系統(tǒng)。如果是一個純媒體平臺,那么也就意味著它只在信息流方面與用戶進(jìn)行交互,提供相應(yīng)的信息,但并不介入到交易中去。如果是一個交易平臺,就是要介入到交易中去,完成交易和購買動作。

O2O項目的系統(tǒng)化思維就在于需要思考我們的做法是否同時滿足商戶、用戶、平臺運營商自身的需求,是否同時有利于快速推廣整合到需要的資源,包括商戶、用戶以及其他第三方服務(wù)商,是否同時建立了良性的運營系統(tǒng),是否同時用最小化投入把運營導(dǎo)入到良性運營循環(huán)中去。當(dāng)O2O系統(tǒng)結(jié)合完整的消費行為動作所產(chǎn)生的化學(xué)效應(yīng)便也直接給移動互聯(lián)網(wǎng)的經(jīng)濟(jì)帶來推動。

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