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　　萬能的一玄：制約移動電商發展的瓶頸不是別人，而是自己

參加這屆的互聯網大會感覺只有一個：基友當道。沒有基情的只能靠忽悠和發布新品的互聯網公司只能來提人氣了。發現一個現象，大佬們提及最多是互聯網金融和移動電商，都是和錢離得最近的。今天，我們暫且說說移動電商的一些事。

在場子里碰到里面的言論引起了我的思考，移動電商顯示出去平臺化趨勢，換句話說，移動支付發展迅猛，平臺的意義已經降低;

首先看下移動電商目前的趨勢，移動終端電子商務的未來商場增長速度會超PC端電子商務的發展速度，市場規模非常大。但是需要注意，在移動互聯網的市場上，消費者的行為習慣模式會發生變化，研究消費者行為精準的推送商品是未來發展的趨勢。

至于平臺的意義是否降低我現在還不敢斷定，至少目前平臺還屬于半成品狀態，還不成熟。我舉一個例子，目前發現用戶購物最方便的路徑先在淘寶發布接著轉微博上，手機打開微博 接著跳轉手機淘寶接著分享到微信 然后成交。有沒有發現淘寶其實成了宣傳商品的瀏覽平臺了，雖然和微博的合作讓其瀏覽量增加了，但是最核心的東西已經通過支付寶支付，不走淘寶支付流程了。本質上說淘寶平臺變成渠道了。說白了，移動支付是淘寶的核心，平臺淪落為輔助瀏覽商品的工具。

當然這些，是賣家不愿意看到的。賣家是希望以產品、品牌、消費者為核心，業務流和平臺上過多的跳轉、排名消費已經讓真正的賣家遠離移動電商平臺。

進入移動電商領域一方面是看到其在移動互聯網中的重要地位和與日俱增的受關注程度;另一方面則是希望將之前4年在PC互聯網端積累的電商經驗、技術、渠道等優勢遷移至移動互聯網。我這是要說的在互聯網大會上準備進軍移動電商領域的中搜，中搜商城移動版版已經開始預售。

但從中搜給出的目標、規劃看，他們在移動互聯網的野心顯然不止于復制自己在PC端的電商成就。前期，中搜將將為企業進入移動電商提供技術支持，后期有代運營服務加入;

據權威機構調研數據表明，截止至今年6月，中國激活的智能手機和平板電腦數量為2.613億部，占全球智能手機和平板電腦保有量的24%。智能手機及平板電腦的大幅普及，極大地降低了互聯網信息的獲取門檻和網購行為的學習成本，這在三四線城市的表現尤為明顯。微信的強勢崛起，三巨頭BAT紛紛加速移動互聯網入口的布局，移動支付技術的日益成熟，各平臺移動端下單數據的直線飆升，無不在預示著，移動互聯網催生了一個空前龐大的流量入口，PC端電商企業在移動端將面臨著一次全新的且帶有決定性意義的洗牌，如今電商B2B大盤已然過去，B2C天貓市場份額過半，C2C淘寶80%絕對領先，那么下一個電商王者，將會在移動電商中誕生。

內部消息，之所以將移動電商產品一并打包進他們新發布的移動船票，中搜的考慮是：一方面移動船票在醞釀之初就是希望把整個企業級移動互聯產品囊括其中，從命名也可看出，這是為企業進入移動互聯網海洋提供船票的整體解決方案，為企業解決移動電商技術難題，讓其能夠在移動互聯網順利銷售產品無疑也是“船票里程”的重要組成部分。而另一方面，移動船票自6月正式開始銷售后，情況令中搜比較滿意，同時積累了大批目標企業客戶，將移動電商的技術服務業務打包進移動船票，也是將這些客戶直接導入。

移動電商企業首先要做的就是優化產品和做好自己內部的服務，才有可能折射外部的影響力。

小結一下，無論移動電商是否是未來的發展趨勢，無論平臺是否開始低迷還是以后成為一種商務標準，但是我堅信一點，每次大的波瀾之后總會孕育著大的機會。

文章出處：微網網絡

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