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移動醫療困死盈利模式:用戶不肯掏錢
2015-11-03
目前,包括丁香園、掛號網等在經過了融資、爭奪入口、圈用戶之后,即便用戶量突破了千萬,仍然很難讓用戶在線上付費。
萬億家裝市場互聯網滲透率僅為3%
2015-11-03
家裝建材行業的互聯網化相比其他行業偏低,原因在于各大房企早已有自己的集采平臺,形成了路徑依賴,這個壁壘短時間內很難被打破。
互聯網營銷必須具備的三大思維
2015-11-02
互聯網時代是一個“急功近利”的時代,找到通往成功的道路是最為重要的。相比于晦澀的理論,找到合適的工具更為務實,更有效率,也更能帶來生產力。
旅游體驗初創公司Klook完成A輪$500萬融資
2015-11-02
Klook已經在新加坡設立了辦事處,它將成為東南亞地區的地區總部。目前它們也在深圳和臺北建立了公司,覆蓋中國大陸和臺灣地區市場。
12名專家聯名:專車新規存大缺陷不應出臺
2015-11-02
日前,12位知名學者聯名發表了“關于暫緩制定《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》的建議”,認為專車新規“存在重大缺陷,不應出臺”。
外賣+物流“風先生”獲$1300萬A+輪融資
2015-11-02
風先生即刻送由杭州格子箱網絡開發和運營,通過建立配送流程和配套的人員管理機制,為商家和消費者提供配送和代購服務。
多家企業裁員 O2O行業將現離職潮?
2015-11-02
不完全統計顯示,關閉的餐飲外賣項目達20余個,近10個社區O2O項目宣布倒閉,汽車、出行領域死掉的創業項目近20個。
e袋洗投10億阻擊洗衣黑工廠 并推先行賠付
2015-11-02
與平安財險進行合作,推出先行賠付機制,并與全國60家優質洗衣服務商簽約,每年在行業內將會有10億投入,抵制洗衣行業黑工廠。
Uber緊逼滴滴推意外險 最高可獲賠100萬
2015-11-02
Uber與太平財險達成戰略合作,太平財險將為Uber在中國量身定制保額為100萬人民幣的新型“乘客意外險”。
壕!百度第三季度網絡營銷營收沖177億
2015-11-02
財報數據顯示,百度第三季度網絡營銷營收為176.80億元人民幣,同比增長31.7%;歸屬于百度的凈利潤為28.41億元人民幣,同比下降26.7%。
Uber緊逼滴滴推意外險 最高可獲賠100萬
2015-11-02
Uber與太平財險達成戰略合作,太平財險將為Uber在中國量身定制保額為100萬人民幣的新型“乘客意外險”。
別再談O2O死亡名單了 看人家的解決思路
2015-11-01
除大宗商品領域頻頻涌現傳統企業、從業者以B2B為切入點轉型互聯網之外,已經在電子商務領域小有成績的O2O、B2C企業也開始探索B2B的可能性。
又一家陣亡 功夫洗車暫停上門洗車業務
2015-11-01
洗車O2O行業遭遇困境的并非功夫洗車一家。此前便有媒體報道稱e洗車已關閉上門洗車和上門保養業務,上百名員工被裁或主動離職。
梁建章內部信:攜程成為去哪兒最大的股東
2015-11-01
攜程CEO梁建章今日發布內部郵件,宣布以股票交換的方式投資了去哪兒,擁有約45%的投票權,攜程成為去哪兒最大的股東。
保障司機與乘客安全 滴滴推意外綜合險
2015-11-01
滴滴出行宣布與平安產險上海分公司正式合作,推出“滴滴平臺司乘意外綜合險”, 單人保額最高可達120萬元人民幣。
機械廠插手汽車后O2O 服務對準重型大卡車
2015-11-01
實現從汽車生產商、零部件生產商、汽修服務商、貿易商、車主的增值服務集合的B2B2C+O2O垂直類行業平臺。
返利1% 中信返利網合作通吃線下360度消費
2015-11-01
布局一年多,返利網今日聯合中信銀行正式推出“中信返利聯名信用卡”,即返利F卡。據悉,這張卡可觸達線下衣食住行的所有消費,并可返現1%。
機械廠插手汽車后O2O 服務對準重型大卡車
2015-11-01
實現從汽車生產商、零部件生產商、汽修服務商、貿易商、車主的增值服務集合的B2B2C+O2O垂直類行業平臺。
買賣一體化,能否解決企業微商城的痛點?
2015-10-31
企業開微商城就屬于其中之一,風來了,迅速地起飛,風停了,它也隨之迅速降落。幾個月前由于受到央視的“特殊待遇”,導致微商界一片哀嚎,無數微商企業元氣大傷,一蹶不振。很多人發出了:微商已死的嘆惋。
這家老邁的企業是如何通過新的營銷方式實現增長的?
2015-10-31
這家老邁的企業90多歲了,7年前經歷了一次可怕的經濟衰退,在虧損的漩渦中越陷越深。花了很多錢在電臺和報紙的廣告上,并沒有用。該公司CEO在祖父的手中繼承了這家商店之后,開始轉向數字營銷,終于活了過來。
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