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入局零售業 400 天,騰訊“交卷”
文章出處:微網  更新時間:2019-04-19  點擊率:
從今年年初開始,騰訊內部對智慧零售的定位有所轉變,即:從單純的數字化助手,轉為“幫合作伙伴做好業務增量”。

2018年3月,騰訊宣布成立“智慧零售戰略合作部”,以此為節點,騰訊已入局零售業一年有余。

“我們本來就不是做零售的,也不是做電商的,所以我們先經過了一年的探索。”4月11日,騰訊公司副總裁林璟驊在上海舉行的“中國國際零售創新大會”中坦言。會上,林璟驊交出騰訊進入零售行業以來第一份年度答卷:一張寫滿20家零售企業名稱的客戶列表,與一項名為“優碼”的解決方案。

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騰訊公司副總裁林璟驊公布合作客戶。

一年內拿下幾十家零售業標桿客戶,對于以社交、游戲起家的騰訊來說并不容易。

資本聯合是一種快速見效的方式。從2017年12初到2018年1月末,騰訊對零售業頻繁出手,不到50天的時間里,騰訊逐一宣布對永輝、步步高、家樂福、萬達商業、海瀾之家等企業投資入股。而在林璟驊上周展示的客戶名單中,以上企業均赫然在內。

邊界分明的合作模式是騰訊打開零售業大門的另一塊敲門磚。

對于騰訊入局零售后的業務邊界,馬化騰有過明確表示:“騰訊并不會去做零售,甚至不做商業,我們只做連接器,做底層的東西,用云、AI等基礎設施來幫助合作伙伴。”

去年5月,騰訊首次公布零售業務布局,即包括微信公眾平臺、微信支付小程序、騰訊社交廣告、騰訊云、企業微信、泛娛樂IP在內的“七大工具箱戰略”。

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這種點到為止的合作策略讓部分傳統零售廠商感到“安全”。

“我們跟騰訊的合作,是保持身心獨立性的“紅顏知己”——大家各過各的,會照顧好彼此的利益,且各自保持獨立性。”步步高集團董事長王填曾在接受《商業觀察家》采訪時談到。去年2月,騰訊、京東以16.26億元對步步高進行投資,以換得后者11%的股權。

通過投資入股與戰略合作,騰訊在一年內拿下零售行業的大半江山,這讓另一位互聯網巨頭阿里巴巴開始有所忌憚。

“阿里之前是不把騰訊放在眼里的,覺得我們做不起來。現在有客戶反饋,阿里會通過品牌方打聽騰訊布局零售的情況。”一位騰訊內部人士表示。

先做“人”的數字化

在騰訊已有的零售方案中,一端是QQ、微信等社交產品吸引而來的海量用戶規模,一端是以小程序微信支付、公眾號等為主的強勢產品插件;對于零售品牌來說,前者意味著線上客群的增量,后者則可以用作“工具箱”對系統層面產生支持——此前騰訊投資、增持的微網均屬于這一范疇。

工具與流量是騰訊擅長的動作,但僅用一套微信小程序與支付工具,騰訊并不能解決零售客戶的所有問題。特別是當零售企業的數字化需求,從支付、卡券、小程序等前端交互體驗蔓延至后端銷售、供應鏈等環節后,騰訊在零售行業的經驗積累就會暴露出短板。

騰訊顯然意識到這一問題。在零售行業人、貨、場的進程中,騰訊決定先從“人”開始。

“只有用戶層面的數據足夠高質量、足夠精確,才會自然而然反推到門店、供應鏈等環節的優化和改變。所以第一階段我們聚焦在前段‘人’的數字化。”騰訊智慧零售戰略合作部副總經理田江雪表示。

具體而言,田江雪談到的“人”的數字化正由微信 ID 的觸點來實現。

舉例來說,去年1月騰訊與沃爾瑪推出小程序“掃碼購”,當消費者使用微信賬號下單商品后,與供應鏈相關的商品銷量預測、缺貨斷碼等現象就能及時反映在系統中。

沃爾瑪得到的還不僅是貨品層面的變化反饋。“掃碼購”本質上相當于一個構建在微信中的虛擬購物車,消費者瀏覽了哪些商品、把哪些商品添加了購物車、最后購買了什么,這些曾經在線下難以捉摸的信息如今被系統記錄了下來,以用于進貨、選品環節的參考。

在沃爾瑪內部,這樣的消費者行為數據被稱為“數據資產”。據官方統計,自去年5月“掃碼購”在全國推廣至今,沃爾瑪已經積累了2000萬名用戶的數據畫像。

“微信ID 的穩定性是其他賬號ID比不了的,這是騰訊服務價值最大的一份資產,我們希望以此給行業帶來變革。”田江雪說。

除了消費者行為數據的積累,騰訊對“人”的數字化,還體現在其線上流量對線下業態的反哺。

以騰訊與綾致集團(旗下擁有Jack&Jones、ONLY等品牌)的合作為例:去年3月,雙方合作推出小程序商城 WeMall,導購可引導消費者進入小程序注冊會員,當消費者離店后,導購仍可以將新品到店、促銷活動等營銷內容分享到朋友或用戶,用戶點擊小程序即可進行購買。

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騰訊與綾致合作的WeMall 小程序中,當用戶綁定專屬導購工號后,線上購買產生的營收也會算入導購業績。

從線下門店銷售到消費者離店后的線上營銷,騰訊通過旗下產品為零售廠商增添了新的B2C銷售管道。根據綾致集團官方公布的數據,WeMall 上線后,單月銷量超過4500萬元,其中20%的銷售來自門店的閉店時間。

這是一種揚長避短的思路。騰訊雖不插手零售業內部的供應鏈,但其手中握有的十億級用戶量卻是零售廠商想要獲取的生意增量。一位騰訊內部人士表示,今年年初,騰訊對自身在零售行業的定位有所轉變,即:從單純的數字化助手,轉為“幫合作伙伴做好業務增量”。

與阿里的差異化

在零售賽道上,阿里巴巴最早提出新零售,京東以“無界零售”亦步亦趨,騰訊則以“智慧零售”的定位試圖后來居上,三方劃下各自的試驗田,相互比拼方法論的孰優孰劣。

相較而言,阿里的零售方案,初期以換血式的全盤接入為主,難度較大,但當改革步入后期,被改革的零售廠商已被完整納入阿里的新零售體系,雙方的協作難度會大大減弱。

2017年底,阿里巴巴宣布投入約224億港幣,直接和間接持有高鑫零售36.16%的股份。自此,高鑫旗下大潤發、歐尚賣場開始接入阿里巴巴新零售的項目管道。很快推出主打生鮮百貨一小時送達的線上入口“淘鮮達”,以及線下精品超市“盒小馬”。

直指核心是阿里新零售的顯著特征。

不論是“淘鮮達”還是“盒小馬”,阿里巴巴的改造方向均瞄準線下零售商家的渠道、物流、供應鏈等關鍵環節,比如通過淘鮮達直接將大潤發的線下業務接入淘寶,在實體賣場里進行庫存打通、揀貨動線優化等的改造;或者“盒小馬”被作為是阿里盒馬業務的補充,在生鮮基礎上延伸更多品類。

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不過,這樣的改造策略也招致一部分零售廠商的不滿。有著“零售西南王”之稱的步步高集團曾就新零售項目與阿里展開18個月的合作洽談,但以失敗告終。

“阿里是帝國生態,他們不開放。像我們這些創業者,自己還年輕,正是想擼起袖子加油干的時候。”王填曾表示。在他看來,由于阿里巴巴自身業務涉及零售,其在零售企業的合作項目會顯得過于強勢,不論是核心供應鏈還是用戶消費數據,阿里巴巴都有著極強的掌控欲。

相比之下,騰訊的零售方案初期以單點的產品、功能升級為主,難度較小,但當改造走向后期,涉及到與合作伙伴、集成商在業務層、數據層面的融合時,難度會驟然加大。

大潤發新零售COO袁彬就曾對騰訊智慧零售的“單點式”改造提出過異議。“阿里和盒馬現在是鋪好了高速公路,大潤發直接跑就好。反過來,其他平臺是給你瀝青水泥,叫你自己鋪路,這怎么走得快?”袁彬表示,在他看來,單純提供工具并不能讓傳統零售效率得到提升。

如何將零售業的改造進度,從前端逐漸延伸至后端,成為騰訊當下需要補足的部分。

上周,騰訊發布零售解決方案“優碼”,在官方定義中,優碼包含了前端掃碼、中層數據中臺、后端CRM、渠道數字化等多種能力,這也是自去年發布七大工具箱戰略以來,騰訊將零售行業改造重點向后端供應鏈遷移的顯著信號。

然而,To B 的改造往往需要漫長的過程,是直接在高速公路上跑,還是用瀝青水泥自行修路再跑,目前尚無一個明確結論。

“騰訊的智慧零售才剛剛起步,有了數字化的跟蹤,才能有后面的模式升級與轉型,我們現在才剛剛到‘學前班’的階段。”田江雪表示。

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