互聯網改變和顛覆了我們現有的營銷和銷售模式。而O2O的一個關鍵點,就是線上和線下的融合、線上和線下的打通。以前我們講的很多B2C、C2C,它很簡單,就是購買了商品之后塞在盒子里面,用郵遞的方式傳遞到我們手中,就達到了我們購買的目的。
現在每個人都有智能手機,有Wifi,有互聯網,網絡離我們的距離就非常的近,可以說是一臂之間,O2O逐漸就進入我們的視線。其實O2O對我們來說并不是一個新鮮的事物,特別對于連鎖企業來說。消費者通過線上O2O的一些產品的運用來認識我們的產品,認識我們的公司,然后通過線上的支付交易,到線下去進行體驗、消費,我們連鎖企業很多都在用這樣的方式。比如發展我們的會員,會員積分可以兌換我們的產品,這些都是網上完成之后,兌換產品要到線下去真正體驗我們產品的好壞,這一塊就是O2O的一個體驗。
所以,如何把“2”做好, O2O就達到了效果:把線上所發展的會員,或我們的信息發展到線下,形成有力的消費模式。
線上與線下如何依存?
從營銷、交易和消費這三個方面去定義的話,有四種模式:最簡單的一種就是線上交易,線下消費的模式;第二種是線下營銷線上交易,這個以前在地鐵站可以看到,二維碼掃描,然后進行支付,這是比較早的一種模式;第三種是線上進行營銷、交易,線下進行消費、體驗;第四種是通過線上的交易或者營銷進行線下的消費體驗,再回到線上去進行消費體驗。
麥當勞曾經做過這樣一個活動:有一個游戲,在網上玩到一半的時候,你要到店里面去吃一個套餐,取得一個激活碼,再回到線上把游戲完成。其實它在里面突出了一點:互動。
所有O2O都要講互動,用什么方式互動是比較關鍵的。我們涉獵的APP也好,游戲也好,很多人都喜歡去玩,也愿意去玩,參與到其中,這個“通”才是真的“通”。
2014年是比較變態的一年,很多人都在提O2O,而且,它的投入量都在以千億級的規模運作。我們做O2O的目的是要讓更多的人參與到其中,線上與線下的關鍵點就是大家愿意參與,硬性的參與最好。今年,萬達、騰訊、京東、百度、阿里都做了一件事情,投入了幾千億的規模,做什么呢?
快餐。據不完全統計每天有4800萬人吃盒飯。那么一個月就有12億人,這就超過facebook了,全中國沒有哪一個平臺的流量會超過用戶吃盒飯的流量。所以說,大佬們賣的可不是盒飯。
1、緊貼用戶習慣。
盒飯的盒子上面有一個二維碼,通過二維碼,可以打開一個世界:你既可以打開網絡,又可以做成一個APP的連接口,我們下載一個APP的時候,需要你輸入信息,然后信息導到后臺,就是我們連鎖企業講的會員;通過會員的活動,到后臺、IP、APP做一個系統,就可以了解他的信息,這就是一個端口。
2、制造信息不對稱改變你的選擇、顛覆行業。
現在打車行業比較火的就是滴滴打車,很多人都不會再想到傳統的出租車,它顛覆了我們的思維模式,顛覆了這個行業。淘寶顛覆了什么?最大的就是服裝。京東呢?家電。
3、跨界經營、搶占客戶。
近幾年,跨界競爭的事情非常的多。它的最終目的是什么?挑戰客戶和消費群體,而更多人愿意消費這就是關鍵。其實,結論只有一個:入口。中國吃外賣最多的是什么?白領,年輕人,25-35,這些人是電子商務的核心群體。在移動互聯網要的不是旁觀者,要的是參與者,誰是參與者?就是25-35歲的人。這些人是我們電子商務的核心人群,消費的主群體。我們只要抓住了這些人,我們的消費量就上去了。
有業內分析人士認為,O2O真正有力的競爭者其實并不是京東、攜程、去哪兒等互聯網公司,而是本身已經具備線下資源的傳統企業,比如航空公司、連鎖酒店、家電賣場等,它們一旦進入這一市場,市場份額就會被重新劃分。
以七天為例,在我們鉑濤會會員的結構圖中: 23-27歲的占27.2%,23-37歲左右的是中堅力量,占61.5%。也就是前面提到的:我們所做的內容是需要一個切入口,切入口的目的是要把23-37歲的人切入到我們的team里面去,因為這些人是我們商業的核心力量,他們喜歡互聯網、手機這種方式,拿起手機就可以定東西、玩游戲,其實我們抓得是這一群人。
連鎖企業的核心支撐體系有兩個:一是物流、加工、釆購系統;二是團隊培訓復制系統。這兩個系統構建的好的話,連鎖企業的復制一定不會有問題,而且一定不會慢。
連鎖企業還應該有一個系統:產品、會員、門店、物流、利益分配。之前說過連鎖企業的一個優勢在門店。O2O的核心是線上線下互動。這里面難做的是線下,線上可以通過合作的方式來獲取,而拓展門店,建設門店,發展門店,是O2O里面最難的。所以,連鎖企業一旦踏入O2O這個行業之后,一定會改變現有的模式。
圍繞客戶、產品和渠道三方面,連鎖體系的升級,應該包括以下幾點:
1、連鎖品牌運營戰略。在這個系統里,要考慮會員、門店、利益分配。如何理解呢?產品如何適應發展的高速需求?會員體系是不是線上線下移動會員體系?今天移動互聯網環境下,所有人都可以來推廣你的產品,更集約地來做利益分享,所有人都可以融合進來,包括營業員,談成一單有怎樣的利益機制。這種自愿參與的游戲模式,更能激發參與者的積極性和主動性。
2、產品戰略。線上線下產品的融合,線下渠道庫存融合,線上線下渠道庫存的融合,這幾塊一定要組合在一起,我在線上賣了,我知道線上的庫存。
3、會員。會員戰略就是線上線下會員整合,線下會員一體化,以及整個CRM系統。簡單的系統,手機就可以匹配了,CRM會員系統管理,將記錄會員的全部消費信息。在O2O里面如何享受你的利益和折扣,把你的利益和折扣轉化成第二次購買以致多次的購買。
O2O線上和線下孰輕孰重?
筆者個人認為線上輕線下重。線上移動互聯網打出去,只是為了線下所有形式的實現,他只是一個營銷的工具。我們利用O2O這樣一個營銷工具幫助線下獲得更多的新客戶,更多的資源,增加賣點。
O2O還存在哪些機會?
1、以小搏大。現在做O2O的很多,這里舉兩個例子,短租和代駕,現在白領越來越多,上海又取消了群租房,做短租在某個點上一定會得到一個爆發。
2、是中庸之道。團購前幾年競爭是比較多的,但是真正掙錢的是中間的部分,中間機構,例如媒體,導航,呼叫系統。現在O2O還有那些機會呢?一是服務線上的公司,二是服務商家。
3、是深入敵后。在短時間內,或者說較長一段時間內,巨頭們基本上無暇顧及一些二三線城市,這就是O2O創業者的窗口期。另一個方向是做垂直,做深度。你把一個垂直行業做深做透,就能夠在一個點上擁有抗衡巨頭的力量。
4、劍走偏鋒。價格戰從來都不是良性循環,O2O還有其他更有意義的長遠價值。提升用戶體驗,比如快捷(讓用戶用盡量短的時間選擇、購買服務)、社交、服務質量有約束有保障、交易安全、享受特權等。有很多服務行業,比如58同城等分類信息網站上的那些服務行業,往往只有一些雜亂的信息羅列,這類服務行業的O2O,都有很大的用戶體驗提升空間。
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