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    OTA之戰從平臺向線下延伸，繼機票、酒店之后，景區成為各家OTA瞄準的新目標。

    《中國經營報》記者從相關人士處獲悉，近期阿里旅行將與長隆集團達成“未來景區”合作。此前，阿里旅行已經與桂林進行城市級別簽約，“未來景區”入駐桂林，版圖擴張加速。

    與此同時，幾大OTA也紛紛加大了對景區線下資源的爭奪。在“全域旅游”的概念之下，OTA們正在從過去的渠道式平臺嘗試景區托管、合作運營，憑借互聯網優勢參與到景區升級改造之中。但顯然，對于具有稀缺性和地方背景的景區，OTA的整合不會像機票和酒店那么輕松，需要更多博弈。

    阿里“未來景區”版圖

    今年以來，阿里旅行“未來景區”明顯加快了線下合作景區版圖的開拓，其中值得強調的是，阿里旅行與桂林市旅游發展委員會進行城市級別簽約，由此入駐桂林所有著名景區。阿里旅行將為桂林所有景區提供信用游、掃碼支付、地圖導覽等“未來景區”全線產品，實現游前購票、入園游玩、游后支付的完整的體驗閉環。

    “這意味著游客只需要支付寶就能完成在景區內的所有消費結算。”阿里旅行門票事業部總經理金奕告訴記者，未來雙方將繼續探索合作方式，甚至包括游客公租自行車等市政交通服務。

    “未來景區”戰略由阿里旅行在2015年9月底啟動，華僑城率先加入，在業界掀起波瀾。今年以來，“未來景區”明顯加快了擴展速度。目前，阿里旅行提供全球近8000家景區，約10萬個門票票種，是目前國內最大的線上景區門票銷售服務平臺。

    在阿里看來，海量用戶、大數據和支付閉環是阿里生態的三大優勢，通過“未來景區”的合作，傳統景區旅游資源可以實現景區智慧營銷、智慧服務、智慧管理等低成本、高效率的互聯網化躍升。而阿里則協同阿里旅行、淘寶、口碑網等旗下應用，借此實現住、行、游、娛的大平臺O2O戰略布局。

    線下景區之爭

    為了爭奪客源，OTA們的商戰早已從線上深入到線下，比如線下酒店、目的地資源等，隨著競爭加劇，很多OTA又將目光瞄上了景區資源。

    早在2015年，以景區規劃起家的驢媽媽母公司景域集團就拿下湖州長興圖影濕地、南京高淳國際慢城、貴州中國苗王城景區的特許經營權，探索“互聯網+景區”模式。

    在此之前，OTA直接切入景區特許經營的并不多見。對于特許經營的內容，景域集團執行副總裁、景域旅游發展有限公司總經理孟疇告訴記者：“整個景區的內部經營管理、對外品牌營銷、宣傳渠道以及商品開發，都是我們接手。以后傳統的旅行社要從我們這里拿資源。”

    孟疇認為，中國的景區存在兩大問題，一是體制問題，即行政管理不具備市場化，員工缺少積極性；二是人才稀缺，缺少旅游人才。而景域則有景區設計、產品開發、品牌營銷、景區管理、線上渠道等成套的體系以及大量合作批發商。

    一位上海旅游公司的管理者對此表示認同，他認為，中國有兩萬家景區，除了主題公園、5A級景區和世界文化遺產景區相對做得比較好，更多的3A、4A景區，政府管理效率很低，有很大提升空間。

    前不久在山東舉行的“泰山會盟”期間，攜程、同程等OTA和山東多家景區達成176項合作協議。

    同程旅游景區事業部CEO孫旭認為，目前，全國有2萬多家不同類型的景區，它們的信息化水平參差不齊，不少景區的信息化基礎設施建設還是空白，智慧景區系統是一個切中現實“痛點”的解決方案。

    同程旅游2015年高調進軍景區托管領域，并為此專門成立了一個名為匯景天下(蘇州)旅游投資發展有限公司的全資子公司，并與200多家知名景區達成了景區托管方面的戰略合作。

    “全域旅游”升級

    景區爭奪背后不得不提的一個新概念是“全域旅游”。

    國家旅游局局長李金早在2016年全國旅游工作會議上發表了有關發展全域旅游的重要講話，指出“景點旅游”將被全域旅游所取代，號召各地大力發展全域旅游。

    旅游業面臨從傳統的“景區旅游”向“全域旅游”發展模式轉變。在這一轉變過程中，首當其沖的就是，單一景點景區向旅游目的地的轉型，門票經濟向旅游產業經濟的轉型。在業內分析人士看來，傳統景區限于技術和資金并不足以憑借自己的力量完成這一轉型，OTA們正是看到了這一潛在機會。OTA不僅能夠幫助景區轉型，同時也將最大程度地掌握目的地資源，開發新的旅游產品，包括發展周邊游、“機票+景區”“酒店+景區”等組合型旅游產品。而此前，景區與OTA的合作相對單一，主要集中在門票方面，利益分配也多采用傭金模式。

    “全域旅游要求旅游不再僅僅是單一產業，不能僅僅依賴于景區和門票經濟，以前為景區配套的酒店、餐廳、演藝、酒吧、土特產甚至交通工具，現在要成為游客消費的主角，成為消費的主戰場，景區逐漸成為配角，全景旅游，全域消費。”景域集團董事長洪清華表示。

    上個月，洪清華帶隊與廣西旅發集團在南寧簽署戰略合作框架協議，將在全域旅游規劃、“互聯網+旅游”、景區運營管理及投資、特色IP品牌酒店等方面展開合作。據記者了解，景域集團將參與廣西旅發牽頭的100億元產業基金的運作、投資和管理，利用驢媽媽大數據幫助廣西旅發旗下景區進行經營管理等。

    但挑戰在于，景區并不愿意話語權落到某一家OTA手里。一位景區的負責人就對記者表示，盡管OTA會給景區帶來包括流量等諸多支持，但OTA只是渠道之一，并不會排他性合作。此前，張家界等景區甚至發出“狙擊OTA”的呼吁。

    事實上，目前線下旅行社依然是門票分銷的主要渠道，OTA的分銷體量還與旅行社有很大的差距。同程旅游CEO吳志祥認為，景區相對酒店來講，同質化競爭并不多，更具有獨特性與不可替代性。因此，在與渠道的博弈中，景區更具主動權，渠道想要控制景區并不現實，應該更多從如何幫助景區的方向著手。

    阿里旅行相關人士表示，OTA都在將觸角伸向上游資源，但主要還是以“用錢砸”的粗獷手段，而阿里旅行則是通過技術輸出和平臺服務的方式，幫助上游旅游資源方進行“供給側升級”，最終目的是作為平臺提升整個旅游行業。

    (本文轉自新浪科技，作者中國經營報 熊曉輝，文章僅代表作者觀點。微網倡導尊重與保護知識產權。如發現本站文章存在版權問題，請聯系我們，我們將及時溝通與處理。)

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文章轉載于：http://www.ebrun.com/20160224/166821.shtml

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