隨著攜程和阿里旅行的加入，業(yè)內(nèi)關(guān)注此番事件是否會(huì)拓展至整個(gè)行業(yè)。阿里旅行方面透露，其也收到了來自國航和南航維持機(jī)票價(jià)格的訴求。
如今，用戶還在不斷膨脹的微信終于要開始商業(yè)化試水，試錯(cuò)了，總歸是好事。
提到商業(yè)化，就不得不說 O2O ，微信是騰訊 O2O 領(lǐng)域的一張好牌，但是如前人所說，騰訊一直作為純互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)，幾乎所有的產(chǎn)品都是互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，并不接地氣，但微信的屬性又不然，它承接了騰訊帝國布局線下的詔書。其之前無論是線下店鋪的BD，還是其他嘗試，都有一個(gè)問題：更注重線上。而線下只是為線上服務(wù)的一個(gè)小環(huán)節(jié)，走那么一個(gè)過場，這個(gè)“二維碼”貌似掃與不掃，是不是在線下掃，沒那么重要，形象點(diǎn)可稱之為 O2O 。
自2008年，傳統(tǒng)行業(yè)受電商排擠，民族傳統(tǒng)一覽無余，大家都一窩蜂的涌進(jìn)電商，傳統(tǒng)行業(yè)，包括小的線下實(shí)體店，都受到影響，更是有人放出話來，十年內(nèi)這些門店都將被取代。心平氣和的講，實(shí)體店確實(shí)受其自身弱點(diǎn)的桎梏，如渠道，如位置影響客流、推廣方式等，但完全消失是不可能的，最容易想到的反例就是美食，死宅可能會(huì)出來反對，唯一可以確定的是，最終活下來的一定是精品。
也一定是懂變通，善于利用線上資源的線下實(shí)體店。
說說關(guān)于線下活動(dòng)引入微信的干貨，一個(gè)完善的社會(huì)化營銷閉環(huán)。
1，利用線下資源優(yōu)勢，策劃線下活動(dòng)，可以是試吃會(huì)、可以是交流/演講會(huì)、產(chǎn)品發(fā)布會(huì)，甚至是野游，你想到的，可行的。
2，接下來要做的就是利用社會(huì)化媒體發(fā)布消息，吸引粉絲參與活動(dòng)，如在微博、豆瓣等等。
3，預(yù)先在微信中植入活動(dòng)互動(dòng)環(huán)節(jié)，簡單點(diǎn)可以編輯，復(fù)雜的需要后臺(tái)制作。
4，線下活動(dòng)時(shí)，引導(dǎo)用戶掃“二維碼”關(guān)注公眾號，來觸發(fā)“活動(dòng)內(nèi)容”，用微信引導(dǎo)活動(dòng)進(jìn)行。
5，活動(dòng)后好好維護(hù)這些你新獲取的客戶吧！再次回歸線上。
這樣有什么優(yōu)勢呢？微信的一大潛在好處就是，能拉近陌生人的距離，不僅僅是買家賣家的關(guān)系，而是朋友，在線下活動(dòng)中，很自然的獲取用戶成為“微信會(huì)員”，微信公眾平臺(tái)的后臺(tái)想象空間又是無限的，可以策劃出很多好玩且意想不到的環(huán)節(jié)。
只是聽的話可能很玄，但是實(shí)際操作起來，卻是出人意料的美，具有這么多年來都沒有過的興奮點(diǎn)，這是微信貫穿始終的原因，效果甚至勝于事件營銷。
電商沸騰的泡沫大多已破，傳統(tǒng)企業(yè)也沒有滅絕，那些存活下來的，是不是也該受到些啟發(fā)而變革了？騰訊不久會(huì)開放微信的小額支付，也會(huì)陸續(xù)開放公眾平臺(tái)的其他API，我相信，不再會(huì)是O2O，或是O2O。微信應(yīng)用于線下這條路，會(huì)變得越來越豐富，越來越美。
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