近日,中移動正在推進的融合通信業(yè)務即將上線,該業(yè)務將把傳統(tǒng)短信、彩信轉變?yōu)榛跀祿髁康?ldquo;新消息”服務,這意味著今后手機發(fā)送短信一條收取一毛錢的資費體系將成為過去,而改用按流量計費。如果這一模式運營成熟,傳統(tǒng)短信無疑將進入“免費”時代。
據了解,中移動融合通信業(yè)務將在今年年底前正式上線,其初期用戶發(fā)展目標是2000萬戶,爭取2015年年底前實現(xiàn)全面商用。
短信是最基礎的移動通信服務。20年前,世界上第一條短信在英國沃達豐的GSM網絡上通過電腦向手機發(fā)送成功,自此短信登上了時代舞臺,成為每一個移動終端必備的基礎功能。
過去十余年間,短信一直是中國人最喜歡的通信方式之一。即使短信近兩年受到微信等移動互聯(lián)網OTT服務的沖擊,去年春節(jié)期間的拜年短信仍然達到300億條之多,按每條信息0.1元計算,7天內通信運營商們坐收30億元。有人這樣評價:“看似簡單到不能再簡單的商業(yè)模式,居然紅火了超過整整10年,這在IT界幾乎是絕無僅有。”
但長期以來,這些基礎通信業(yè)務未有升級,其功能單一、體驗受限,已無法滿足用戶日益增長的通信需求。加上來自移動互聯(lián)網OTT等業(yè)務的沖擊,曾經被尊為“拇指經濟”如日中天的短信業(yè)務再無風光可言。
中移動近日發(fā)布的前三季財報顯示,短信使用量同比下降20.2%,眾多分析人士持續(xù)唱衰運營商在移動互聯(lián)網時代的競爭力和應變力,短信業(yè)務的表現(xiàn)被首當其沖被拿來佐證觀點。
運營商不得不籌謀轉型。2014年年初,中移動宣布將通過“融合通信”構建移動互聯(lián)網時代用戶新的業(yè)務入口,其將從運營商的層面直接整合手機終端的通信能力和移動互聯(lián)網的體驗,直接支持類似微信的OTT業(yè)務,這一舉措被業(yè)內解讀為:放棄短信,擁抱融合通信。
中國移動今年二季度開始啟動融合通信的實驗室測試,第三季度開始推動5個城市外場測試,主推三大核心功能:新通話、新消息、新通訊錄。目前內外場測試已基本結束,距離正式上線已越來越近。
從產品信息來看,下一代融合通信通過升級終端上原有的通話、短/彩信和通訊錄三大通信入口,在保護用戶原有通信習慣、繼承運營商基礎通信業(yè)務全球可達性和電信級服務質量的前提下,形成以“新通話”、“新消息”和“新聯(lián)系”為核心、功能完善、體驗優(yōu)良的基礎通信服務。
其中,“新通話”以VoLTE為核心,增強用戶通話質量和體驗;“新消息”以RCS為基礎,無縫融合多種媒體和消息格式,無縫與傳統(tǒng)短/彩信互通;“新聯(lián)系”以真實手機號碼為前提,構建全新的社交、公眾信息服務入口。 而下一代融合通信將主要以終端原生方式(Native,即終端在出廠時就已具備融合通信功能)存在,用戶無需訂購業(yè)務和下載應用即可便利使用。
而友好的UI/UE是下一代融合通信服務成功的前提,中移動將制定融合通信終端UE指南并提供UI參考設計,指導終端廠家開發(fā),以保證終端間業(yè)務體驗的一致性。
簡而言之,以后中移動出售的手機將會自帶融合通信業(yè)務,用戶無需下載即可使用。機內的短信、語音、通信錄圖標點開后便是一個社交網絡。即便手機里面沒有號卡,也可通過免費WiFi發(fā)送短信。
目前,該業(yè)務進入最后的資費體系設計階段,其將支持預付費、后付費兩種用戶付費方式,用戶只需要選擇具體套餐即可,但不會再有以往短信限制的數量以及超出后的收費,中移動會提供統(tǒng)一的數據流量資費包。
據悉,初期上線的融合業(yè)務僅對短信業(yè)務實現(xiàn)了融合,語音和通訊錄將在后續(xù)版本升級過程中完成,且中移動融合業(yè)務暫時不能與電信、聯(lián)通用戶互通。
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